こんにちは。

天気が変わりやすい季節になりましたね。梅雨入りが近づいているんですかね～

これからの時期を快適に過ごすためのエアコンの修理事例をご紹介します！！

お車はBMW初となるクロスオーバーSUVのX5（E53）です。

国産車、輸入車を問わず根強い人気を誇るSUV。
ドイツの名門ブランドのBMWが生み出したX5は、見た目こそSUVですが、走りやインテリアの仕上げ方などは、さすがBMW！と感じさせてもらえます。

オーナーのF様、徐々に日中の気温が上がり始めた最近気づいたらしいのですが、エアコンの設定温度を下げても冷たくならないとの事です。

早速点検したところ・・・エアコンをONにしてもエアコンガスを圧送しているコンプレッサーが作動しません。

ガスの有無・コントロールユニットからの作動電圧など、諸々点検した結果コンプレッサー本体が悪いようです。

写真の赤丸部がエアコンコンプレッサーです。
エンジンのクランクプーリーの回転力をベルトで伝え、エアコンガスを圧縮する部品となります。

部品を手配して、交換作業に入ります。
まずは、内部に封入してあるエアコンガスを回収します。

その後、コンプレッサーを外します。

コンプレッサー単体の画像です。
見比べても、汚れ具合以外では新品との差は感じられません。

ちなみに、向かって右側の黒い部分にベルトがかかり、回転する構造です。

部品交換後、エアコンシステム内の水分を抜くためと、気密性チェックの意味で真空ポンプを使いシステム内を真空にします。

真空引き完了ご、数十分真空状態を保てましたので、ガスを充填します。
メーカー指定量を入れ、いざ作動点検です！！

ひんやりとした冷気が室内に広がります♪

これで、これからの季節も快適なカーライフが送れますね～☆

今回の整備費用
部品代＋工賃で115000円でした。

こんにちは。

梅雨入りしましたね～湿度も高く、車でも家でもエアコンの使用頻度が高くなりました。

今日の入庫事例は、エアコン修理をご紹介します。
お車はBMW　X5（E53）です。

BMW初のクロスオーバーSUVとして、デビュー当初から高い人気を保っている車種ですよね♪

さて、スイッチを入れてもエアコンが効かないと入庫しました。
コンプレッサーは最近交換したらしく、綺麗な物がついていました。

ガスも入っているようなので、電圧チェックや作動点検を進めていると、エアコンガスを冷やすコンデンサーのファンが作動していません。

早速部品を手配して、交換作業にうつります。

赤丸部がコンデンサーを冷やす、アディショナルファンになります。
もうこのまま外れてしまいそうに見えますが、バンパーのサポートメンバーを外さないと交換出来ません。

ここまで分解すると見えてきます。

新品との比較写真になります。見た目は紫外線の影響で色あせしているぐらいですが、単体点検では作動しません。

新品部品を組み付けていきます。

交換後の写真です。
エアコンもすっかり冷えるようになりました☆

これで、これからの季節も快適にすごせますね♪

今回の整備費用
部品代＋工賃で81000円でした。