M様から走行中にMINIがエンストしたから点検してほしいと依頼を受け点検しました。
ご来店頂きISISで調べてみます。
ISISで調べてみると、故障コード０？？
何で？？何で？？
お客様とその時の状況を確認していると、お客様もインターネットを使って確認されてたみたいで、
ガソリンスタンドで満タンの上の満タンにしていましたとの事、
MINIにも問い合わせしてみると、
ガソリンを満タン後さらに給油すると、ガソリンが気化した際エンジンに送る機関が、通常より濃厚な気体をエンジンに送る為エンストする可能性が．．．
しかもテスターには残らない！！！
これしかありません！！
という結論に！！
MINIにお乗りの皆様ガソリンの入れすぎにはご注意ください。
こんにちは。
通勤中、舞い散る桜の花びらを見ると心癒されますね～♪
さて、今日ご紹介する入庫事例は、MINIクーパー５D（F５５）の純正ナビ仕様に、バックカメラの追加およびCDプレイヤーの増設です！
H２６年にFMCを遂げたMINI、伝統的なデザインを守りつつもLEDヘッドライトやコンフォートアクセスなどの快適装備も設定が出来ましたね☆
そしてこの５Dは、MINIに乗りたいけど後部座席の使い勝手で悩まれていた方には、待望のデビューだったと思います。
純正ナビに映像入力する場合、インターフェイスを付ける必要があります。
地デジチューナーやDVDプレイヤーなどを増設する時にも必要となりますが、オーナー様との打ち合わせにて、今後も必要ないとの事でしたので、映像入力のみのリーズナブルなタイプを使用します☆
CDプレイヤーは音声のみなので、インターフェイスを経由せずAUX入力を利用します！
プレイヤーはグローブボックス内、インターフェイスを接続するため、グローブボックス・ナビ周辺を分解します。
インターフェイスをナビゲーションユニットと接続し、配線などをまとめます。
続けてCDプレイヤーをグローブボックス内につりさげ、電源を確保します。
電源が入ることをテストして組み上げます！！
次はバックカメラの通線と取り付けを行います。
バックドアの内装を外し、インターフェイスへと映像線をつなぎ、バックカメラの取り付けをします。
作動確認をした後、外した部品を組み上げます。
バックカメラの映像です。まるで純正カメラのように、ステアリングの舵角に合わせて、ちゃんとガイドラインも動きます♪
これで車庫入れもばっちりですね～☆
今回の整備費用
部品代＋工賃で98000円でした。
段々冬らしい季節になってきましたね
当社も決算が無事終わり、ようやく落ち着いてきました。
さて今回はアウディーTTのエンジン不調です。
N様からエンジンがブルブルすると問い合わせを頂きご来店いただくと・・・
エンジンチェックマークが点灯していますね・・・
オートロジックで診断してみるとイグニッションコイルでした。
１本打ってないみたいです。
写真で手に持っているのがイグニッションコイルです。
無事交換完了です。
その後の試乗チェックも問題ありません！！
N様安心してください。
直ってます
今回の修理代部品＋工賃＝１２、０００円です。
最近少しずつ秋の気配を感じるようになりました。
会社のエアコンの温度が最近２５度で設定されています。
秋ですね・・・・
今回はアウディーのA3のレギュレター交換です。
A3のレギュレター交換はお約束といっていい程故障します。
窓の内貼りをバラしていくと、レギュレターがいます！！
故障したレギュレターと新品を交換していきます。
アウディーのレギュレターは上の冊子をばらす為少し手間がかかります！！
今回の交換工賃は￥１２０００になります。
K様ありがとうございました。
輸入車の修理をご検討のお客様はお気兼ねなくお問い合わせください。
MINIクーパの足回りを強打したとのご連絡を頂き、レッカー車で引き取りにお伺いしました。
お車を見てみると１本タイヤがパンクしています。
リムが少し変形している事がわかりますか？？？
４本タイヤの新品交換＋リム修正をします。
リム修正後、
タイヤは無事４本とも交換完了しました。
足回りの点検は多少のヒット痕はありますが走行には問題ありません。
明日トウイン調整して完成ですね。
今回の修理代金
タイヤ４本￥38.000(交換、バランス、廃タイヤ含む）
リム修理￥15.000
足回り点検（無料）
こんにちは。
今日は蒸し暑いと思えば、夕方から雨が降り出しました。
水不足の心配は減りますが、運転には気を遣いますね～
今日はＭＩＮＩクーパーの車検見積りをご紹介させて頂きます♪
自動車の維持費の中でも、高額な出費になる車検。
やはり事前に金額が見えることで、乗り換え時期の参考にもなります。
消耗品の状態と保安基準を満たしているかを目視で確認します。
確認の結果、ワイパーゴムのちぎれがあったので、こちらは交換でお見積りしました。
直接車検とは関係ありませんが、交換時期が近いエンジンオイルとオイルフィルターも追加しました。
ＭＩＮＩに比較的多く見られる、エンジンオイル漏れがなかったので一安心です♪
今回の車検総額は84,000円。
オーナー様も金額・整備内容にご納得頂けたようで、来週にご予約を頂きました♪
整備費用が高いと思われがちな輸入車ですが、定期的な点検やメンテナンスをすることで、費用の分散化も出来ます。
車検・修理のお問い合わせは、お気軽にお問い合わせフォームをご利用下さい♪
こんにちは。
週末から天気崩れる予報ですね。今のうちに青空を満喫しておこうと思います。
さて、今日ご紹介する入庫事例ですが、先日ご成約頂いたＭＩＮＩクーパーＳの納車点検です。
エンジンルーム、下回りなど計１２７項目を点検しております。
そして最後はコンピュータ診断です！ＢＭＷ用テスターＩＳＩＳでお車の状態をチェックします。
今回、テスターにて１番、２番シリンダーのミスファイアーを検知しました。
症状はとくに感じないのですが、念のため交換しておきましょう♪
交換後、エラーコードを消去して再診断で異常がなければ完了です。
ご成約頂いたお車は、全車１２７項目の点検とコンピュータ診断を行います。
僕は、車は買ってから乗り終わるまでが値段だと思ってます。
いかにオーナー様に安全に、安くお車を乗って頂けるか？
それが僕たち中古車販売店の目指すべき姿だと考え、日々仕事している日原でした。
こんにちは～。
そろそろ梅雨の季節ですが、なかなか雨が降りませんね。
ご来店頂いたお客様ともお話ししたのですが、松山の夏と言えば水不足。。。
今年も取水制限がかからないことを祈るばかりです。
さて、今日は用品の取り付けをご紹介させて頂きます♪
ＭＩＮＩクーパー クロスオーバーのナビ取り付け事例です。
第二世代のＭＩＮＩにインダッシュナビを付けようと思うと、アタッチメントだけでビックリするお値段なのです。
ですので、当店では安価に抑えたい方に、オンダッシュタイプをお勧めしております。
インダッシュタイプより視線移動が少なく、疲れにくく安全性も高いと思います。
もちろん配線関係は、最大限見えないよう隠します。
電源も純正シガーソケットを使わないので、携帯などの充電にも困りません♪
車種によって、取り付け費用が若干違いますが、数万円で取り付けが可能です。
詳しいお見積りは、お問い合わせフォームからお気軽にご質問下さい☆
こんにちは。
このまま暖かくなり続けるかと思えば、ちょっと肌寒くなりましたね。
今日の入庫車両は、MINI初の５ドア３ナンバーボディ・ライトクロカン、まったく新しいカテゴリーのR６０クロスオーバーです！！
ALL4の設定もあり、見た目に負けず悪路の走破性も高いクロスオーバー☆ゴーカートのようなハンドリングで定評の３Dとはまた違う乗り味です。
なおかつシティライフにもピッタリのサイズ、乗り心地も両立されていると感じます！
さて、本日は以前の点検で残量が少なくなっていた、ブレーキパッドの交換で入庫しました。
早速、交換します！！
ジャッキアップしてタイヤを外して、ブレーキパッドを分解します。
パッドを新品と付け替え、続けて残量をモニターしているパッドセンサーも新品に交換します！
MINIはメーター内にBC（ボードコンピューター）を備えていて、ブレーキパッドの交換時期を管理しています。
センサーを交換しないと、この交換時期がリセットできない構造になってます。
パッドセンサーの交換をし、ボルト類の増し締めをしてホイールを取り付けます。
走行テストをして、制動力も確認します。
今回ブレーキパッドが摩耗しているのを発見したのは、１２ヶ月点検でした。
やはり、1年に１回は足回り・ブレーキ回りの分解点検をするのが安心ですね♪
今回の整備費用
部品代＋工賃で３４，０００円でした。
こんにちは～
緑が鮮やかな季節になりましたね♪大自然の中をドライブとか、最高だと思います。
さて、今日はＭＩＮＩクーパー クロスオーバーのガラスフィルム施工をご紹介させて頂きます！
日差し対策や、車内が丸見えなのはちょっと・・・と感じる方にはおすすめです♪
こちらが施工前のリアガラスになります。
リアシートのヘッドレストが見えてますね～。
ここに透過率１５％のフィルムを施工すると・・・
なんということでしょう♪しっかりと室内のプライバシーが守れるガラスになりました。
これで、これからの季節の強い日差しも緩和されますね♪
修理はもちろん、カスタムやボディコーティングまで、外車の事ならオートエボリューションへお気軽にご相談下さい！！